阳光灿烂地穿山过海

By admin in 必赢客手机版官网 on 2018年12月27日

先上完赛牌嘚瑟一下。

渣马全程完赛牌

小姐妹们和三伯二姨一起第一次去了香江,第一次在极端围观了大叔的完赛。挺欢呼雀跃的一遍跑马经历,希望她们得以回想。

上一年1十月跑崩了勉强530多些完赛了广马,之后就起来扩充跑量备战渣马,毕竟北美洲最虐路线还言犹在耳,要继承跑崩这就不佳玩了。用一个礼拜把每便跑量从5k提到了8,10k。并后面渐渐添加适量爬坡内容。因为慢跑公园内部有个十多米的小山坡,正好可以跑一个8字路线,有上下坡内容。其实那一个量提的仍旧有点快了,还好跟腱的肿痛已经逐渐復苏,没有出现新的痛苦。到七月春假之内,相对时间多了些,天气也出色,每趟跑量扩张到13到15k。没有专门安排30加的LSD,连续两天跑了20加作为长途拉练,看来还是有机能的。

10号早日和小姐妹们出门,地铁到南站然后转到卡塔尔多哈高铁,30分钟到了河内北站,上四号线,到江铃港湾通关,一路都挺顺利,过了关,买八达通卡,时间也就是刚11点。然后落马洲上东铁,漫长的咣当换乘,1点出天后站到饭店。要特别称扬两小姐妹,一路上表现非凡,没有闹别扭不愉快呱呱叫。

疾速吃过些东西,小朋友们睡下休息,我就先去九龙公园领竞技包,地铁站出来,过了红绿灯口犹豫了下,在香江高楼里面不太好认东西南北。看看有领了包的人,顺着方向走,几十米就到了九龙公园门口,这里才有带领牌。挺多领完东西出来的跑手已经满面红光的留影回想。往前走,工作人士拿着队尾在此的牌,问了下,还好,有指点物函的话可以往前走直接进去。顺着走,原来这些队好长,快到建筑入口地方还打起蛇饼。

伺机领物的长队

私自庆幸下,直接进入,按指点排了两分钟,前一个人领完就到自身。志愿者先用英文问好,我直接闽南语说是全马领参赛包。志愿者略抱歉说是衣裳最小唯有大码了╮(╯╰)╭,只能有吗拿啥了。对过清单,确认齐全就道谢离开。

中午再次回到,和小姐妹们逛逛街,这天正好是旧历腊八。从旺角地铁站出来,到维港边,人流如织。天文馆前边有市民音乐会,还有花灯,虽然规模不大,可是在香港(香江)也难得了。在海边观景台上看对岸的楼层灯火,还是可以看到个摩天轮。入夜,小姐妹们也没兴趣看了,可能也是累了,吵着回去,于是就往回走。回去到吃了事物,就准备明天的衣衫了,服装,帽子,袜子,腰包等等。

参赛装备

预备妥当就早早休息。不得不吐槽旅社的条件,不理解是不是隔音糟糕,下边街道的车声仍然挺吵的,床又小,和姑娘妹睡基本就没啥空间了,感觉就是不到90的单床,两张床拼起来,这么些小呀(╯﹏╰)下午是迷迷糊糊,半梦半醒,听着外面的车声。倒是小姐妹们睡的挺香,一夜无语。

凌晨不到4点就醒了,或者应当说就没睡沉。然后轻手轻脚起来,做准备。吃面包,穿服装做准备。以前公司认识的同事也有东山再起参赛的,相约到时候碰得上就联手跑,没留电话,真是看缘分了,哈哈。五点二十左右出门,下电梯。同个酒馆仍然有无数也是跑渣马的,打个招呼。出到外面已经寓目了众多跑手。维多利(Dolly)亚(Victoria)公园是十海里的起源,所以也不少人会面过来。我的靶子是要乘地铁去起点,旺角。

起点等待出发

到了旺角,随着人流出站,走到指点的出口地方,时间尚早,在上面做热身。二十分钟后上地面,找到存包车,提前30秒钟存好包就走去出发点。差不多是精英组的出发时间,我在二组,6点45起跑,还有二十多分钟,排队上厕所。不想还真碰上了阿昆,他从天水围坐头班车晃过来,也是刚到。他乡竞技遇故交,聊了下近况。他没太系统训练,目的就是完赛。我因为要赶时间去退房,怎么都要5时辰内到位。大家就一起跑,各自按节奏跑好了。

2019年天气挺好,和二零一八年16年起身就下雨比较,真是跑步的好天气。仍然熟谙的赛道,早晨时节,除了浩浩荡荡的跑者,还有不多的加油人群,城市还没醒来,大家已经启程。

未曾处暑的扰乱,跑起来如故舒服很多,一路和阿昆闲谈,人群中也不想左穿右超,保持和大队的速度,可是不时会有前面冲上来或前边的一些从天而降事情,比如磕碰着地面坑洼或隔离的雪糕筒突然踉跄的跑手。

第一个饮水点例行是不滞留直接过,配速接近630,阿昆还跟得上。很快上了封闭行车道,路面做过了修补,没有二〇一八年水中跑着坑洼不平的感觉到。过了首个180度转弯,跑过奥海城,遥望下汇丰的office,八卦下一度的截然不同。跑上跨海大桥的引道,阿昆已经逐步拉在了前面,我连续保持配速,在饮料点拿了运动饮料继续上扬,10k左右刚刚是在桥上,看着人龙前后延绵,到此一游拍几张。

前方好多跑者

要赞下渣马的场外服务者,都带着一个大垃圾袋,大多数都会给跑者加油鼓励。

眼前就是跨海大桥

北部一妹子帮拍的到此一游照

回望

2018年跑到此地鞋子已经都湿透了,也没拍照片。2019年天气不错,略有些雾霾,太阳出来了,不冷不热,可以拍多几张相片。

拉索桥的参天立柱

桥下吊臂林立

廊桥上面是个海湾,有集装箱货轮和货船穿梭,两边是港口,装卸场。能够闻到空气中的柴油气味。大桥海拔80多米,从起跑海拔唯有5米左右,可以说是共同向上的跑了,不过后边依然一头提高,要过了17k之后才联合下水了。过了桥,就要通过第一个隧道。此外,跑过海湾,过了桥,右侧可以观望顺丰的楼房。

二〇一八年一过了隧道就是瓢泼大雨,2019年风和日丽,我们都很嗨皮。继续上扬,缓坡向上,要过三个折返,望17k跑过去觉得是无限的上坡,左边远处可以见到盘山的公路,巴士,汽车不断,还有海湾周边的摩天大楼。

饮水点

渣马的补水点和饮料点设置都挺见情感,一排排的水杯一偶发方便跑手取用。相比国内马拉松赛的饮水点,貌似很多时候都是观望志愿者手忙脚乱的倒水的多。

一旁风景

这段风景或者不错的,2018年小雨迷蒙看不见什么,2019年随有些薄雾淡霾,不过依旧肢体在折磨,眼睛去分享。

17k将来一同下行,仍旧轻松些。2个钟头出头一点过了半马点,感觉情况还好,体力和肉体可以维持配速。目的依旧12点前形成,也就是5个刻钟左右完赛。

虽然如此已因而了全副赛道最高点,不过前面仍然整个的享用。穿过隧道,在工业区的厂房,吊臂旁跑过。天气很科学,太阳不大,气温不算高。

海外的大厦

转回来后半程,35k左右是遥遥无期的过海西隧。咬着牙,仍可以保障6分半左右的配速。半马路线在前边是重合的,所以跑道上一些不见人少。西隧前的乐观主义地是一个大补给点,加油助威的观众也很热情。

路旁热情的助威粉丝团

开朗的补给点

过了收费站就到西隧入口了

前方就是西隧入口

西隧口下来是一个大下坡,风呼呼的,正好一队维持秩序的巡警列队进入隧道。

进入隧道的警官

35k差不多在隧道中间

V型上坡出了西隧口,就是36k的职务,然后就是一个内倾路面的大转弯,接着上两车道宽的高架桥,对于跑了30多英里将来的跑手确实是考验。渣马的虐就在这边了。反正跑到这也是人多,走的人多过跑的人,反正跑不动,逐渐跟着大队,小步跑上高架。

上了高架之后风景倒是不错,前方是香岛会展中央,对面是维多利(Dolly)亚(维多利(Dolly)亚)港,两旁高楼林立,奔跑在都会钢筋混凝土森林中。

维港美景

下了高架,穿过会展中央,进入繁华城区。加油助威的观众很多,还有形形色色的补给和上演。40k过了之后,最终的2k觉得是那么旷日持久。41k上最后一个过街高架桥,下来以后就是旁边挤满加油鼓劲观众的街道。在欢呼加油声中,转到维Dolly亚(维Dolly亚(Victoria))公园入口,时间刚好好4个半钟头,搜寻在巅峰等候的家眷,很快找到了他们,两小宝那么些心情舒畅,隔着自拍了几张,完美的了断。

极限前和妻小助威团合影

说到底一百米,冲线,找个人赞助留影回想。

终端的怀想

派完赛牌和完赛包公司的不利,很快就拿了完赛包出来,然后依照指点取包,基本没有怎么等待,为组委会的配备和频率点个赞。

接下来和小姐妹,领导聚集,回旅馆休息洗漱不表。回程也很顺利,时间丰盛,也不买什么东西,直接就地铁转乘回去了。

即便商旅休息的不佳,不过也绝非怎么影响发挥。全程天气都很好,看到了风景,也看到了赛事社团的用心和城市居民的热心援助。弥补了2018年气候不佳的少少遗憾。

末尾放个路子和大成,谢谢观赏那篇流水账。

完赛战绩

终极官方发布成绩还有总结数据可以看,挺不错的。

分段成绩

浅析比较曲线图

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